Wzmacniacz JBL do mojego Powerbassa 400 W RMS[ MG ZR 04]
Przestrzeń Krakowa
Witam
Myslalem, ze w pewnym stopniu mozna zaoszczedzic na car audio, ale nie do konca.
Przednie glosniki JBL GTO607C -70 RMS (rozumiem , ze w sumie, a nie na pojedynczy glosnik), przy dobrze wygluszonych drzwiach i ladnych dystansach, w komisie kupilem suba Powerbassa, nie mial opisanej specyfikacji, w sklepie tez nie wiedzieli , jak to sprawdzic (niezbyt lotni w uzyciu Pana googla), podlaczylem suba pod 2-kanalowy Sony XM-SD12X (2*55W RMS), cos tam gralo, ogromny gleboki bas, tyle ze oczywiscie pozniej latwiutko sie to zalamywalo. Zaczalem planowac kupic jakis konkretny wzmacniacz , z ciekawosci rozkrecilem suba, zeby dowiedziec sie nieco o mocy potrzebnej, okazalo sie ze to bardzo rzadki model na rynku ES10DV.2 - moc 800 w w peaku , 400 W RMS, hm a ja probowalem go napedzic moim pierdkiem:-) Kolega anglik inzynier polecil odkrecic boczna scianke gdzie ida koncowki mocy, po to by zrobic otwor i bodajze efekt bass-refleks. NA razie jescze nie sprawdzalem, w miedzyczasie kupilem za grosze 2 malutkie suby JBL CS-10 -100 W RMS, wstawilem do skrzyneczki jednego z nich zeby zobaczyc roznice, fakt bas jest o niebo plytszy, mimo ze wzmacniacz teoretycznie daje rade.
Jestem troche w kropce, chcialbym jednak wrocic do uzycia tego mojego powerbassa, by chyba nawet nie warto go probowac sprzedawac, chcialem kupic wiekszy wzmacniacz JBL 4- kanalowy, zeby tez podlaczyc przednie glosniki, a tyl zmostkowany i powerbass.
Moja propozycja z ebaya, JBL GTO75.4 :
http://cgi.ebay.co.uk/JBL...rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|293%3A2|294%3A50
Pytanie: jaka jest zasada, czy moc wzmacniacza na kanale moze byc dopuszczalnie wieksza od mocy glosnikow( mam na mysli przednie JBL)?, czy tez nalezy sie trzymac zasady, ze sprobowac dac okolo 75 % mocy do glosnikow i wtedy zagra ok?
Jako alternatywe, myslalem rowniez o mniejszym subie JBL:
http://cgi.ebay.co.uk/JBL...rkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1689|293%3A1|294%3A50
Z gory dzieki za porady
Pzdr